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离心风机是根据动能转换为势能的原理

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，多翼离心通风机厂家，然后减速、改变流向，使动能转换成势能。在单级离心风机中，多翼离心通风机，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成轻向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。我们的离心风机在设计理论上，设计方法上都比较落后，产品开发很多都是采用仿制和类比的方法，多翼离心通风机公司，严重缺乏理论根据和实验研究数据，加工装备和工艺水平也比较落后，加工精度低、生产效率低，产品系列化和通用化程度不高，规格品种少，多翼离心通风机价格，泵效率、质量和可靠性、密封性能、耐腐蚀性能等方面还有非常大的差距。

通风机

流量、风压、功率和效率等参数之间有一定的函数关系，当其中一个参数发生变化时，其他各量也随着变化。将它们之间的关系绘成曲线，称为性能曲线。性能曲线形状与通风机类型有关。改变通风机的风量和风压，以满足使用工况变化的要求称为性能调节。常用的调节方法有5种。①在进气管或排气管中安置节流阀或风门控制流量。这种方法较简单，但调节效果差。②叶轮进口前安置导流器改变气流方向。③改变通风机转速。这种方法经济性能较hao，但比较复杂。改变转速需考虑叶轮强度和电动机负荷条件。④改变叶轮宽度。可使工况改变时，通风机的使用效率变化不大，但比较复杂。⑤改变动叶片安装角。采用这种方法设备费用较gao、维护较复杂，但流量变化范围大、经济性好，一般用于大型轴流通风机。